L'Étalon Noir de Patrice
Amateur d'artisanat français et de beaux vélos, Patrice a été charmé par la série de tubes Colombus spécialement fabriquée par nos amis italiens pour célébrer les 10 ans de notre petite entreprise. Après quelques péripéties dûes à la forte demande sur ces tubes d'exception et produits en quantité très limitée, le vélo de Patrice est entré en production. Fidèle à l'esprit de cet ensemble de tubes, le Victoire n°531 est un pur vélo de route conçu pour dévorer les kilomètres d'asphalte bien lisse. Nous vous le présentons ci-dessous.
Conçue dans le même esprit de rareté et d'excellence que la série Cento, les tubes 10° Anniversaire Victoire sont en revanche fabriqués à partir d'acier XCr, inoxydable. Colombus a conçu cette série spécialement pour célébrer les 10 ans de Victoire, selon nos spécifications.
Cette série destinée à la production de vélos de route correspondait parfaitement à la demande de Patrice, amateur de sorties rapides sur route. Ayant déjà expérimenté des cadres fabriqués avec d'autres matériaux, il souhaitait revenir à l'acier, à la fois pour ses qualités intrinsèques mais aussi pour sa place dans l'histoire du vélo artisanal en France.
Comme nous le faisons régulièrement sur les cadres en acier inoxydable, nous avons gardé les cordons de soudures apparents sur plusieurs parties du cadres. La zone autour du tube de selle et le pontet entre les haubans mettent en valeur les fines soudures au laiton réalisées par nos cadreurs. C'est Marc qui a réalisé ce cadre.
Le tube de direction bénéficie d'une réglette verticale soudobrasée sur le côté gauche : ce petit détail protège la peinture du frottement des cables de freins.
Le Victoire de Patrice est monté avec des composants Darimo.
Ce fabriquant espagnol est basé dans la région de Valence et produit des pièces en carbone extrêmement légères, en petites séries.
Pour compléter l'équipement de ce bel Étalon Noir, Patrice a choisi des pièces de qualité. Les freins hydrauliques sont de la marque Hope, qui fabriquent ses pièces intégralement dans leur usine au Royaume-Unis.
Les roues Cosmic Ultimate de chez Magic représentent le plus haut de gamme produit par nos amis d'Annecy. Intégralement produites à la main et équipées de rayon en carbone collés, elles sont le complément idéal à cette configuration majoritairement française et européenne.
Pour la transmission, Patrice a opté pour un classique de chez SRAM, le groupe Red AXS. Efficace, il est parfaitement adapté pour son utilisation sur route pendant ses sorties cyclosportives.
Pour la peinture, nous avons opté pour un dégradé gris sombre à l'avant vers la couleur naturelle de l'acier à l'arrière du vélo. Ces deux couleurs se marient à la perfection avec la couleur des autres composants, donnant au vélo de Patrice un aspect sobre et très distingué.
Patrick était très satisfait le jour de la livraison de son vélo, ce qui nous a fait chaud au coeur ! Il a eu la gentillesse de nous faire un retour d'expérience, que nous vous présentons ci-dessous... et a même commandé quasi immédiatement un vélo à la configuration très similaire pour son épouse.
J’ai connu la marque Victoire au travers de la presse écrite spécialisée. L’idée de récompenser le travail artisanal français, de le promouvoir en roulant, et de pratiquer le cyclisme différemment a commencé à germer dans ma tête. Sans jamais me quitter puisque entre la lecture de ce fameux premier article sur votre marque, mes recherches personnelles et la définition de ce que je souhaitais, cinq années sont passées.
Les rendez-vous se sont succédés et, après une attente relative, le vélo tant espéré m’a été présenté au Cartel Cycles & Café. Pour être honnête, lors de sa découverte, je ne savais plus où regarder tant les détails et la qualité du travail sont remarquables. Ce vélo était comme je l’avais imaginé. À mon goût esthétiquement, équipé comme je le souhaitais, mais surtout, reflétant à sa juste valeur la qualité du travail de l’artisanat français. Les soudures et la qualité de finition de la peinture sont remarquables.
Passé la présentation, j’avais hâte de parcourir mes premiers kilomètres au guidon de ce beau vélo. Je n’ai pas été déçu. N'ayant eu que des vélos en aluminium ou en carbone, j’ai été immédiatement frappé par le confort de mon nouveau vélo. Cette capacité à vous transporter très loin sans douleur et sans bruit parasite me surprend encore aujourd’hui. Certes, il n’est peut-être pas aussi nerveux que certaines références du marché actuel mais, sur les longues distances, c’est un réel plaisir que d’avoir le privilège de rouler avec un tel vélo.