L'éclair de David
Amateur de courses d'endurance, David nous a contacté pour un projet de vélo qui lui permettrait d'allier performance et confort. La longue distance nécessite de pouvoir rester au guidon pendant de nombreuses heures, sans gène et en emmenant sa machine à un bon rythme.
Fidèles à notre envie de toujours innover et rechercher les meilleures solutions pour adapter nos réalisations à leurs propriétaires, nous avons conçu pour lui le Victoire n°559 avec plusieurs originalités qui aideront David à aller plus vite, plus loin, et avec le sourire !
David participe régulièrement à des courses d'endurance, des événements qui durent plusieurs jours pour parcourir des distances qui se comptent en centaines de kilomètres. Pour répondre à son besoin, nous avons conçu un cadre pouvant accueillir des roues 700x30c, adaptées pour un confort optimal sur route et de très bonnes performances.
Les tubes fins offrent une bonne élasticité et aident à absorber les irrégularités de la route. On gagne en confort, en efficacité, et en légèreté pour la silhouette du vélo.
Afin de répondre aux besoins d'autonomie pour des longues courses ou convertir le vélo à d'autres usages, la fourche sélectionnée possède des inserts de fixation pour y monter de la bagagerie.
Pour le cadre, David a opté pour des tubes en acier inox : insensibles à la rouille, ceux-ci sont plus durables, mais offrent aussi des possibilités esthétiques inédites par rapport à l'acier classique.
En effet, l'acier inoxydable n'a pas besoin d'être protégé par une couche d'antirouille opaque. Cela permet de simplement vernir les tubes, et de faire apparaître la couleur naturelle de l'acier, ainsi que les cordons de soudures en laiton réalisés par nos cadreur. On peut ici admirer le travail de Marc, particulièrement détaillé dans la zone du pédalier.
La lumière arrière est directement intégrée au cadre, une innovation que nous avions conçues pour le vélo de Jeanne, présenté au Concours de Machine 2022. Nous avions d'ailleurs remporté le prix du Meilleur Travail Artisanal à cette occasion ! Cette patte permet de positionner la lumière arrière de façon idéale, bien visible même si David installe un sac de selle. Par ailleurs, celle-ci est bien protégée et ne sera pas arrachée par une racine ou une branche basse.
La lumière est alimentée par une dynamo, qui peut aussi dépanner pour recharger téléphone ou GPS après quelques dizaines d'heures de course.
Vous avez peut-être remarqué que la fourche est assez large... En effet, si David utilise son vélo avec des roues 700x30c pour les courses d'endurance, nous avons aussi prévu qu'il puisse aussi accueillir des roues de 650x48c, plus larges et maniables. Ainsi, le vélo pourra passer sans problème en mode Gravel pour des sorties ludiques sur chemins accidentés.
Les transmissions VTT offrent des plages de développement très importantes, et le groupe SRAM AXS offrent la possibilité d'un montage "mullet" : transmission VTT, avec des cocottes "route". On obtient le meilleur des deux mondes, avec une ergonomie de vélo de route ou gravel, et une plage de transmission qu'on ne retrouve qu'en VTT.
Nous avons associé ce groupe à un pédalier Ingrid, fabriqué artisanalement en Italie.
Nous avons choisi un bleu nuit métallisé comme couleur principale du cadre, rehaussé par l'ajout de motifs géométriques.
L'utilisation d'acier inox permet de garder les cordons de soudure apparents. Nous aimons garder ces détails visibles, ils mettent en lumière le travail d'orfèvre de nos cadreurs.
David est venu réceptionner son Victoire chez Cartel, Cycles & Café (notre café-vélo en centre-ville de Clermont-Ferrand) quelques jours avant de s'aligner au départ de la Race Across France.
Il a depuis fini l'épreuve avec succès et continue d'enfourcher son victoire pour des sorties rapides au départ de Paris ou des aventures plus longues à travers la France.
En découvrant mon vélo Victoire, j'ai été frappé par la beauté et l'attention aux détails. Le cadre parfaitement poli, les soudures impeccables et le design personnalisé m'ont vraiment impressionné. Le vélo semblait non seulement robuste mais aussi incroyablement élégant, reflétant parfaitement ce que j'avais imaginé. Après quelques centaines de kilomètres, je peux dire que le vélo a dépassé toutes mes attentes. Il offre un confort exceptionnel, même sur de longues distances, et sa maniabilité est remarquable. La robustesse du cadre en acier inoxydable se ressent à chaque sortie, tout en conservant une légèreté surprenante. J'ai utilisé le vélo directement après l’avoir reçu sur la Race Across France (j’avais roulé 200 km seulement avant en une sortie). La dynamo a été un vrai plus pour pouvoir recharger la journée mes batteries. Depuis chaque trajet est un pur plaisir, confirmant que le choix de Victoire était le bon.
